Обводный канал — стимпанк, который мы заслужили
/https://cdn.tripster.ru/photos/d00e9c4e-6aaf-4366-8cc6-3177f610e0b8.jpg)
Описание экскурсии
Кто бы мог подумать, что те технологии, на которых держалась промышленность до электричества, приведут к появлению целой (суб)культуры стимпанка. Обводный канал помнит «паровую эру» — здесь работали одни из первых заводов на паровых машинах. И мы из нашего 21 века заглянем в прошлое, ведь Обводный хранит его следы — как промышленные, так и другие архитектурные.
Что вас ожидает
Памятники дореволюционной промышленной архитектуры:
- завод «Красный треугольник» — заброшенный «корабль», севший на мель современности
- газгольдеры — мистические купола эпохи паровых машин и газового освещения
- заводы и фабрики тогдашних нуворишей — владельцев великолепных особняков и доходных домов в центральной части города: именно здесь они зарабатывали свои миллионы, используя дешёвый труд рабочих
Работы классиков епархиальной архитектуры: Василия Косякова, Германа Гримма, Николая Никонова и других. Поговорим о том, почему храм Воскресения Христова назвали храмом с «бутылочкой». Осмотрим ярославский храм-сувенир Николая Никонова.
Два крупных вокзала — Варшавский и Балтийский. Обсудим особенности архитектуры романтизма и использование витринных окон, а также то, куда пропали дебаркадеры.
Доходные дома:
- готический дом товарищества «Помещик» — один из самых современных домов дореволюционной эпохи с центральными пылевсасывающими станциями
- особняк Т. П. Дылева — лепных дел мастера, построившего на берегу промышленного Обводного изящный барочный дом
- дома Львовой с провокационными символами
Примеры советской архитектуры: от конструктивизма (электрическая подстанция завода «Красный треугольник») до сталинского ампира (Фрунзенский универмаг). Кроме того, вспомним нереализованные проекты советской архитектуры.
Вы узнаете:
- о строительстве Обводного канала
- этапах застройки берегов канала: как архитектура оставила следы этого постепенного развития
- развитии энергетической инфраструктуры города — от освещения газом (газгольдеры) до первой ТЭЦ и начала эпохи электричества
- транспортной системе: как водной (Обводный — первый КАД Санкт-Петербурга), так и железнодорожной (Варшавский и Балтийские вокзалы)
- характере рабочей жизни в этой местности — гуле заводских гудков, рабочем времени более 12 часов, драках стенка на стенку, о досуге рабочих на откосах канала, работных и просветительских домах для рабочих, движениях за трезвость
- планах по засыпке канала: их было много, даже в дореволюционные времена
- об Обводном канале как о городском феномене: почему по нему не ходят корабли, как он скрывается от взгляда прохожих, как его изгибы создают ощущение темпоральности для фланёра, почему в одном месте столкнулись столь разные по своим функциям архитектурные объекты, как вышло, что планы южного развития Ленинграда почти не затронули берега Обводного и какие планы на этот водоём и его набережные есть сейчас
- мифологии канала, его месте в городских нарративах, эпохе промышленной революции, которая воплотилась здесь
Организационные детали
- Рекомендуемый возраст — от 14 лет. Детям младше может быть неинтересно
- Возможно проведение экскурсии индивидуально для компании до 10 человек:
— для 1–3 чел. — 7000 ₽
— для 4–8 чел. — 7000 ₽ плюс 1500 ₽ за каждого дополнительного участника (например: 4 чел. — 8500 ₽, 5 чел. — 10 000 ₽ и т.д.)
Место встречи
У метро «Балтийская».
/https://cdn.tripster.ru/avatars/7fb12691-b400-4079-80cc-676c45266edb.png)
Отзывы об экскурсии
Экскурсия в целом оставила очень приятное впечатление. Я люблю истории заброшенных зданий и их особую атмосферу. Виктор рассказывает об архитектуре и местах с большой любовью — слушать было увлекательно и вдохновляюще.
В то же время, были минусы. Маршрут оказался довольно протяжённым, и для меня это было непросто физически — три часа пути без перерыва показались долгими. Спина и ноги отваливались в конце. Возможно, участникам было бы комфортнее, если бы в середине пути была предусмотрена небольшая пауза: отдохнуть, взять с собой чай или кофе, сходить в туалет. Это помогло бы сохранить внимание и силы до конца экскурсии.
Ещё момент — место встречи. В описании было указано: «памятник Циолковского» у метро «Витебский вокзал», и мы отправились именно к метро. Но памятник оказался в стороне, пришлось добираться бегом, и мы немного опоздали. Думаю, если в анонсе сразу указать точный адрес памятника, а в скобках — ближайшее метро, это убережёт участников от путаницы и спешки.
Из воспоминаний остались только сам Обводной канал, завод «Треугольник» и как ни странно магазин с галошами! Очень атмосферный!
Вокзалы и дальнейшая архитектура запомнились меньше, как будто это уже другая история.
Для меня экскурсия разделилась на два разных маршрута: завод «Треугольник» и собственно Обводной канал.
Спасибо за экскурсию — это был опыт с открытием новых уголков города, в которые я бы в обычной жизни не заглянула.
/https://cdn.tripster.ru/avatars/ebf62cd5-a776-489a-a76d-bc602bd954ee.jpg)
Очень необычная и интересная экскурсия для тех, кто хочет увидеть "скрытые изюминки" Петербурга.
Несмотря на то, что я записалась на экскурсию одна, Виктор все равно провел её для меня.
Краснокирпичные "задворки" полузаброшенного известного завода, трубы и бывшие складские помещения на фоне современных жилых комплексов, интересные старые здания (и готика, и модерн), вокзалы, немного дворов, огромные газгольдеры - вот что я увидела на этой прогулке. И над всем этим довлеет "ОН" - Обводный канал - немного суровый, закованый в бетонные берега и отражающий в себе синь неба, он словно стоит в стороне от остальных знаковых мест города и привлекает этим к себе внимание.
Это в большей мере "экскурсия-настроение", от которой я получила большое удовольствие.
/https://cdn.tripster.ru/avatars/4ad8ec53-2db7-4a51-8ef3-056cdd3114e9.jpg)
Скажу как гид, экскурсия топ! Виктор очень живо преподносит материал, умеет заинтересовать и подсветить важное в самых простых вещах. Что такое Обводный канал
Это гетто или ворота в город, или локомотив промышленности
Какой у канала запах, звук, образ
Узнаете на экскурсии Виктора.
/https://cdn.tripster.ru/avatars/f19ea8cd-d726-42b2-a20b-6608dee915d9.jpg)
Крайне интересная и необычная экскурсия. Если Вы понимаете, что в Петербурге есть не только помпезные дворцы и соборы, если видите красоту и изящество в индустриальных строениях прошлого (пусть и скрытую печатью запустения), то эта прогулка точно понравится! Путь пролегает не только по самому каналу, но и по прилегающим улицам, которые связаны с его историей, но продолжают жить уже Отдельно от канала, стараясь отгородиться и не замечать. Отдельно хочется отметить эрудированность и подготовку гида. Сразу видно, что человек совершенно искренне сам интересуется этой темой, глубоко в ней разбирается и способен раскрыть забытые уголки города с совершенно разных сторон. Большое спасибо за экскурсию! Обязательно вернёмся, чтобы попробовать другие маршруты с Виктором
/https://cdn.tripster.ru/avatars/6d5c76ca-7d4f-44ce-815b-196b6361d14a.jpg)
Экскурсия для тех, кто хочет узнать о не нарядном Петербурге, а о рабочих районах и промышленной архитектуре.
Информация очень интересная, по ходу экскурсии всплывают такие детали, на которые ранее не обращали внимания, хоть и живём рядом с Обводным каналом.
Из-за жары было тяжеловато 3 часа, но сама тема и экскурсия- отличная!